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Nos dias 19 e 20 de setembro de 2023, a Coordenadoria de Gestão da Inovação do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (CGI/DCTA) promoveu, nas dependências do auditório “Espaço Civil” do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), o primeiro Workshop sobre Valoração de Tecnologia. A atividade teve como tema “Avaliação e Valoração de Ativos Intangíveis”, contando com a participação de representantes da Consultoria-Geral da União em São José dos Campos/SP (CJU-SJC) e Embraer, além das Instituições Científicas, Tecnológicas e de Inovação (ICT) pertencentes ao Comando da Aeronáutica (COMAER).

Na oportunidade, participaram como instrutores do treinamento o professor da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), especialista em Avaliação, Valoração e Transferência de Tecnologia, Doutor Irineu Afonso Frey e o Chefe Adjunto da CGI, Tenente-Coronel Aviador Breno Ricardo de Araújo Leite.

No primeiro dia do evento, foram abordados os seguintes tópicos: “Fundamentos da Avaliação e Valoração de Tecnologias, Princípios de Governança e Diligência da Valoração” e “Métodos de Valoração e Casos Práticos”, ministrados pelo Professor Doutor Irineu e “Technology Readiness Level (TRL), Manufacturing Readiness Level (MRL) e Commercial Readiness Level (CRL)” temáticas apresentadas pelo Tenente-Coronel Breno.

No segundo dia, as atividades foram voltadas para a aplicação prática, permitindo aos participantes transformarem seu conhecimento em ação. Eles se organizaram em equipes para resolver os desafios propostos durante o exercício. Posteriormente, cada equipe apresentou suas soluções, recebendo feedback e considerações dos palestrantes.

O encerramento foi conduzido pelo Chefe da CGI, Coronel Aviador Domenico Merrichelli II, que trouxe suas considerações: “É com satisfação que encerramos este Workshop de Valoração de Tecnologias. Durante os últimos dias, pudemos explorar e discutir, de forma dinâmica, os desafios e oportunidades na área da valoração tecnológica. A importância deste workshop não se limita ao conhecimento aqui adquirido, mas também à sua capacidade de integrar as ICTs do Sistema de Inovação da Aeronáutica (SINAER) e instigar novos eventos semelhantes. A continuidade desses encontros é crucial para manter o diálogo e a colaboração entre especialistas, pesquisadores e profissionais dos Ecossistemas de Inovação do país. Isso não apenas fortalece nossa compreensão da valoração tecnológica, mas também impulsiona o progresso e a inovação em nossa área de atuação”, explicou.

Fonte: DCTA/CGI, por Tenente Silvério
Revisão: DCTA, por Tenente Carolina Redlich e Tenente Alessandra Borges
Foto: DCTA/CGI

No dia 22 de setembro de 2023, o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) recebeu a comitiva colombiana da Escola Superior de Guerra (ESG), formada por participantes do Curso de Informação Militar.

Na ocasião, o grupo foi recebido pelo Chefe do Subdepartamento de Administração do DCTA, Brigadeiro do Ar Alexandre Daniel Pinheiro da Silva e, na sequência, o Chefe da Divisão de Coordenação de Interfaces (DCI), Coronel Aviador Rodrigo José Fontes de Almeida proferiu uma palestra institucional sobre a missão do DCTA, a estrutura organizacional, projetos estratégicos e em desenvolvimento.

Segundo o Chefe de Rota, General-Brigadeiro Adilson Nevardo Bueno Piñeda, conhecer a origem e o funcionamento do DCTA é de grande importância para as Forças Militares da Colômbia, pois, com essas visitas, temos o propósito de observar exemplos positivos e projetar futuras linhas de cooperação. “Agradecemos a confiança e clareza na comunicação, assim como a disposição para esclarecer dúvidas, o que enriquece o conhecimento dos Oficiais Superiores do Curso de Informação Militar (CIM)”, concluiu o Comandante.

Fonte: DCTA, por Tenente Carolina Redlich
Fotos: DCTA, por Cabo J. Alves

No dia 20 de setembro de 2023, o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) promoveu uma cerimônia militar em homenagem ao 127º Aniversário do Marechal do Ar Eduardo Gomes, brasileiro considerado um ícone para a Força Aérea Brasileira (FAB) por seus notáveis feitos como aviador, militar e Ministro da Aeronáutica nos governos de Café Filho, Carlos Luz e Castelo Branco.

A solenidade foi presidida pelo Diretor do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), Brigadeiro do Ar Frederico Casarino e também contou com a presença do Chefe do Subdepartamento de Administração do DCTA, Brigadeiro do Ar Alexandre Daniel Pinheiro da Silva e do Vice-Reitor do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Jesuíno Takachi Tomita, além dos Comandantes, Chefes e Diretores das organizações militares da Guarnição de Aeronáutica de São José dos Campos (GUARNAE-SJ).

Na Ordem do Dia, o Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, pontuou que “neste 20 de setembro, reverenciamos o nome e enaltecemos os feitos daquele que, imbuído de profundo senso de dever, orgulhosamente ergueu o estandarte do civismo. As notáveis iniciativas desse fiel soldado-cidadão brasileiro, que ultrapassam fronteiras e alcançaram grandiosas proporções, continuam a ser uma fonte de inspiração para todos nós, destacando que não há obstáculo que possa impedir a realização de um genuíno ideal”.

Ao final da formatura, a tropa desfilou ao som da Canção do 1º Grupo de Aviação de Caça e Canção da Aviação Embarcada, demonstrando deferência ao legado do Marechal Eduardo Gomes.

Para saber mais sobre os feitos do Marechal Eduardo Gomes, clique aqui.

Fonte: DCTA, por Tenente Carolina Redlich

Fotos: DCTA, por Sargento Anderson

Entre os dias 11 e 14 de setembro de 2023, sob coordenação do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) e execução do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), ocorreu, em São José dos Campos, os ensaios de avaliação da aeronave UH-17 (Airbus Helicopter H-135), operada pelo Esquadrão HU-1 da Marinha do Brasil durante operações na Antártica.

As missões de ensaios em voo foram especificamente estruturadas para permitir a coleta de dados e análise do desempenho e estabilidade da aeronave UH-17 em baixas velocidades, possibilitando aumentar a segurança da operação no território antártico.

Para tanto, foram realizados voos com tripulações do Esquadrão HU-1 juntamente com pilotos e engenheiros de ensaios em voo, sendo ainda instaladas câmeras de alta definição na cabine de pilotagem e uma instrumentação para a indicação da posição do comando direcional, além de apoio de solo em termos de informações precisas das condições de vento.

Segundo o Gerente da atividade, Tenente Coronel Aviador Alexandre Cantaluppi Silvestri De Freitas, o resultado dos ensaios em voo realizados pelo IPEV possibilitará aos tripulantes do Esquadrão HU-1 identificar as condições mais favoráveis e as mais desfavoráveis de vento para aproximação das aeronaves, tanto em terra, quanto nas aproximações para pouso embarcado, aumentando, assim, a segurança da operação.

Ao determinar as características de desempenho e de estabilidade da aeronave UH-17 em baixas velocidades, o DCTA presta apoio técnico à Marinha do Brasil, reafirmando o compromisso do Ministério da Defesa com a segurança e a inovação, a fim de pavimentar o caminho para operações seguras e eficientes, até mesmo em lugares com condições climáticas severas, como a Antártica.

Para solicitar serviços de ensaios em voo, clique aqui.

Fonte: IPEV, por Ten-Cel Cantaluppi, Ten-Cel José Márcio  e Capitão Guilherme Rocha

Fotos: IPEV

(https://www.marinha.mil.br/secirm/pt-br/proantar/operantar)

No dia 15 de setembro de 2023, o Centro de Preparação de Oficiais da Reserva da Aeronáutica de São José dos Campos (CPORAER-SJ) realizou, em seu pátio de formaturas, a Cerimônia Militar Alusiva à Conclusão do Estágio do Quadro de Cabos Convocados – a pioneira “Turma Alpha”.

A cerimônia foi presidida pelo Comandante do Centro de Preparação de Oficiais da Reserva da Aeronáutica de São José dos Campos, Coronel de Infantaria Kléber Teixeira da Cruz, e contou com as presenças do Comandante do Corpo de Alunos do CPORAER-SJ, Tenente-Coronel de Infantaria Márcio Simões Pereira Campos, da Prefeita de Aeronáutica de São José dos Campos, Tenente-Coronel Intendente Luciana França Rosa Freitas, de ex-integrantes do CPORAER-SJ, amigos e familiares dos concludentes.

O grupamento de Cabos, comandado pelo Primeiro-Tenente Especialista em Guarda e Segurança Sebastião Marcos Bento de Lima, foi apresentado ao Coronel Kléber, dando início à cerimônia militar.

Durante a formatura, foram entregues prêmios aos destaques da turma: Cabo Rafaele dos Reis Nonato Borges, primeira colocada do estágio de adaptação, com a média 9,27, e o Cabo Weslley José Lexa de Paula Souza, eleito Destaque Militar pelos seus companheiros de turma e instrutores.

Na Ordem do Dia, referindo-se diretamente aos concludentes, o Coronel Kléber destacou: "Saibam que depositamos em vocês a confiança de que cumprirão com excelência as diversas missões e tarefas para as quais forem designados. Mantenham sempre acesa a chama da motivação no trabalho diário.”

No encerramento, o Tenente Marcos solicitou autorização para proceder o "fora de forma” da Turma Alpha, que entoou com muita vibração o seu Grito de Guerra.

No dia anterior, em breve cerimônia, os concludentes receberam das mãos do Coronel Kléber e do Tenente-Coronel Márcio os certificados de conclusão do curso e, em seguida, inauguraram a placa da Turma na Galeria de Honra do CPORAER-SJ.

Os novos Cabos da Força Aérea Brasileira seguem agora para as organizações militares de destino pertencentes à Guarnição de Aeronáutica de São José dos Campos (GUARNAE-SJ), a fim de somarem à missão de cada uma delas.

 

Fonte: CPORAER-SJ

Fotos: DCTA, por Sgt Victor

 

No período de 12 a 14 de setembro de 2023 ocorreu, nas instalações da Coordenadoria de Gestão do Conhecimento (CVD-GC) do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI), a 4ª Jornada do Planejamento Baseado em Capacidades (PBC), com a participação de especialistas dos diversos Institutos do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) e de representantes da 6ª Subchefia do Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER).

O EMAER vem envidando esforços a fim de estruturar e consolidar o PBC como ferramenta metodológica de planejamento estratégico, visando ao cumprimento da Diretriz do Comandante da Aeronáutica.

O PBC reúne um conjunto de procedimentos voltados ao preparo das Forças Armadas, mediante o desenvolvimento de capacidades adequadas ao atendimento dos interesses e necessidades do Estado brasileiro, em um prazo definido, observados os cenários prospectivos e os limites de orçamento e tecnologia.

Ao DCTA, como órgão voltado para a ciência e tecnologia, cabe a proposição de soluções de Força inovadoras, como plataformas e sistemas aeroespaciais que visam aperfeiçoar as capacidades operativas da Força Aérea Brasileira (FAB), consideradas as condições de contorno estabelecidas pelo EMAER (cenários e limites orçamentários).

“O foco desta Jornada no IFI foi a qualificação e quantificação de plataformas e sistemas relacionados às capacidades operativas ligadas às Ações de Escolta, Alerta em Voo e Alerta em Base, necessárias para a Força Aérea cumprir sua missão. Ao implementarem a metodologia, é nítida a motivação dos especialistas do DCTA em propor soluções inovadoras ao EMAER”, comentou o Tenente-Coronel Aviador Gustavo Borges Basílio, ponto focal do PBC no IFI.

Estão previstas cinco Jornadas no DCTA este ano. As Jornadas têm sido planejadas pelo DCTA de forma itinerante, o que beneficia a interação entre os Institutos do DCTA e o EMAER.

Após findarem as Jornadas neste ano de 2023, sendo a última a acontecer no Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), em outubro, o EMAER processará todas as soluções apresentadas, integrando-as com as propostas dos outros Grandes Comandos, visando propor ao Alto-Comando um Plano de Configuração de Força (PCF) que possa contribuir para que a FAB torne-se cada vez mais operacionalmente moderna e com grande capacidade dissuasória, conforme a visão de futuro estabelecida pelo Comando da Aeronáutica (COMAER).

Fonte: IFI

Fotos: IFI

Articulada pelo Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) e coordenada pelo Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), a Operação Tererê teve início em 11 de setembro com o objetivo de realizar ensaios do sistema de reabastecimento em voo (REVO) da aeronave KC-390 Millennium para a aeronave SC-105. A fim de obter esta qualificação, a missão implica compreender profundamente o comportamento da SC-105 quando exposta à esteira de turbulência de um jato, porém, para tanto, será adotada a técnica de "aproximação gradual", iniciando os ensaios com a aeronave turboélice KC-130H Hércules, com menos efeito de esteira.

O processo demanda uma meticulosa coleta de dados, com a instalação de sensores nas aeronaves envolvidas para registrar informações técnicas vitais. Aproveitando-se da missão, diversas inovações estão sendo implementadas pelo IPEV em sua Instrumentação de Ensaios, dentre elas a derivação de parâmetros de barramento Arinc 429, que representa um avanço significativo na manipulação e análise de dados cruciais de aviação e a instalação de extensômetros para registrar esforços estruturais em pontos diversos da aeronave recebedora. A coordenação e supervisão dessa implementação ficaram a cargo do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), com a participação destacada do Chefe da Subdivisão de Análises Estruturais, Major Engenheiro Daniel Ferreira Vieira de Mattos e do Servidor Civil Milton Fernandes Garcia de Mello, cujas expertises foram cruciais para o sucesso inicial da operação.

Além disso, está sendo introduzida a arquitetura Master-Slave, que coordena e controla a comunicação entre múltiplos Sistemas de Aquisição de Dados, marcando a trajetória do IPEV rumo a excelência técnica. Nesse contexto, muitos desafios foram enfrentados, como a dificuldade de passagem de cabos entre seções pressurizadas e não pressurizadas da aeronave.

Destacam-se ainda duas inovações históricas na operação: a estreia da medição das forças aplicadas pelos pilotos em comandos do tipo yoke (coluna semicircular que o piloto deve mover para controlar a aeronave, manche específico para aeronaves de transporte), prometendo insights valiosos para toda a indústria aeronáutica nacional, e o lançamento de um aplicativo para visualização de dados em tempo real. Este último desenvolvido pelo Instrumentador da Seção de Operações de Instrumentação, 1S André Lourenço da Silva, com a colaboração do Servidor Civil Wagner de Oliveira Lima. O aplicativo promete "revolucionar a forma como os dados são visualizados e interpretados”, segundo palavras do 1S André Silva, melhorando significativamente a consciência situacional e a segurança de voo durante a operação.

Por fim, o Chefe da Engenharia de Instrumentação e da Seção de Operações de Instrumentação, Capitão Engenheiro Túlio Araújo Medeiros de Brito enfatizou a destacada atuação do IPEV na instalação independente dos extensômetros, evidenciando o investimento da Força Aérea na capacitação de seus técnicos militares e civis. “Este progresso denota uma era de mais autonomia tecnológica, beneficiando diretamente o Brasil. O compromisso contínuo do IPEV com a vanguarda da inovação e a busca pela excelência e rigor científico são reafirmados por meio desses avanços, com uma perspectiva otimista para futuros desenvolvimentos revolucionários baseados na rica experiência e expertise técnica acumulada nos Ensaios em Voo”, concluiu o Capitão.

 

Fonte: IPEV, por Capitão Engenheiro Túlio Araújo Medeiros de Brito e Capitão Aviador Guilherme Vieira da Rocha

Fotos: IPEV

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